重庆沥青路面施工工艺流程是怎样的?

发布时间:2023-11-01 11:45:58 浏览次数: 发布者:重庆沥青道路施工公司
重庆沥青路面施工工艺流程是怎样的?

随着我们道路建设的高速发展,道路交工后才运行几年就出现了大量的病害,使用性能也大大降低,达不到设计要求,因此,加强沥青路面施工过程工艺质量控制尤为重要。
(一)、施工工艺流程图
1、测量放线 2、路基开挖 3、路基处理 4、沥青路面工程
(二)、施工准备
1、 清理场地
1.1 清理本工程范围内的农作物(必须与当地有关部门及居民协商)、杂草、杂物,以达到施工路基所要求的场地为标准;
1.2 做好沿线地下管线(道)的探测和保护工作,为工程的顺利进行提供必要的保证。
2、测量放样
2.1 复测沿线的控制点、水准点,对被破坏的点位进行修复,以保证施工的精度;
2.2 进行高程复测和中线、边线放样。
(三)、 路基开挖
1、土方开挖按设计要求自上而下进行,不乱挖或超挖,对沿线村道口及居民区范围内采取有效的措施,保证当地居民及施工人员的安全,在必要的道口提供便道或便桥;
2、路基采用挖掘机装载机挖装,自卸汽车运输,推土机摊铺,平地机精平(图),洒水车洒水,压路机压实,灌砂法进行压实度结果的检测方法进行。
3、路床修整:路床开发完毕后,人工对不满足上表要求的地段进行修整,直至达到规范要求。
各工序施工要点
测量放样:施工前按图恢复中线,复测横断面,测设出开挖边线,路基宽度每侧应超出设计宽度50CM,以保证设计宽度内的压实。
路床整平:路床开挖采用挖掘机甩方,然后用推土机按测设标高整平,当土的含水量低于或者高于最佳含水量时,要进行洒水或晾晒,最终使土的含水量控制在大于最佳含水量的1%-2%之间,最后由精平机精细整平。
碾压:土达到最佳含水量左右后开始碾压,振动碾压机碾压4遍,18T静力压路机碾压3-6遍,每碾压一遍检测一次压实度,直到达到要求的压实度为止。
开工初期先安排试验路段进行路床开挖、碾压施工,通过试验段所获得的数据,确定压实的各种指标:设备类型、机械最佳组合方式、碾压遍数、和碾压速度和最佳含水量等参数作为施工依据。
另外施工中还应做好一下几个方面的工作:
1、施工前切实做好地表排水工程排出的水,排出的水不得危及、污染附近建筑物、道路和农田。
2、加强测量控制,边坡随开挖随成型,保持边坡平顺。
3、人工开挖时,开挖人的间隔应大于3M,并相互照应,以防碰撞伤人。
4、雨季未完工程要做好施工中临时排水处理。
(四)、石灰稳定土基层施工方法
1、准备下承层:施工前对路基进行复测,满足要求后,设置施工控制桩,对基槽撒灰线控制边线,要求下承层平整密实,适当洒水保持湿润。
2、施工方样:恢复中线,并在两侧边缘处设指示桩,标记出稳定土层边缘处的设计高程及松铺高程。
3、摊铺整平土:
摊铺土:摊铺土在摊铺石灰的前一天进行,用推土机配合人工将土均匀摊铺在预定宽度上,在摊铺过程中应将土块、超尺寸颗粒及杂物拣出,如果有较多土块,应进行粉碎。
整平排压:用平地机进行整平,并符合设计的路拱,用推土机排压1-2遍,使其表面平整并有一定的压实度。整平的土如果含水量过小过小,应在土层上洒水闷料,洒水应均匀,避免局部水分过多。
4、摊铺白灰:根据白灰的松湿密度和车辆吨位,计算每车灰的摊铺面积。然后在现场打好方格,安排专人指挥运灰车辆卸灰,人工摊铺石灰,采用扣灰法施工,保证灰剂量均匀一致。
5、拌和及洒水:
采用专用稳定土拌和机拌和,先干拌一遍(图)。拌和深度应直到稳定层底部,幷侵入下承层5-10毫米,设立专人跟拌合机检查拌和深度,避免素土夹层。
用自带压力的洒水车将水均匀撒在拌合后的混合料上,洒水车起撒处和掉头处应超出拌和段2米以上,防止局部水量过大。
洒水过程中,及时检查混合料含水量,水分宜大于最佳含水量1%左右,拌合机(图)紧跟在洒水车后进行拌和,防止水分流失。
湿拌两遍,拌和后做到混合料颜色均匀一致,没有灰条、灰团和花面,并且水分均匀一致。
6、整形:混合料拌和均匀后,立即用平地机初步整平,并检查松铺厚度。用推土机快速排压一遍,暴露潜在的不平整,再用平地机进行精平,每次整形都按照规定的路拱和坡度进行。
7、碾压:振动碾压机小振幅碾压1遍,再用18T静力压路机碾压4-6遍,达到要求的压实度为止。碾压过程中,表面如果水分蒸发过快应即使洒水,如果有“弹簧”现象应及时加灰重新拌和处理。
8、养生
每一施工段在碾压完成并经检验合格后,立即开始养生。用洒水车保持湿润,且封闭交通,养生期不得少于7天。
在养生期内未采用覆盖措施的石灰稳定土层上,除洒水车外,应封闭交通;在采用覆盖措施的石灰稳定土层上,不能封闭交通时,应限制重型车通过,其他车辆的车速不应超过30km/h.
9、石灰稳定土质量要求
(1)、混合料在现场按规范要求的频率和标准试验方法进行干密度、含水量、灰剂量和无侧限抗压强度、平整度、宽度、厚度、横坡等的检测,所有取样和检测均须有监理工程师批准。并在取样后及时将试验和检验结果报监理工程师核查。
(2)、严禁压路机在已完的或正在碾压的路段上“掉头”和急刹车,保证基层表面不受破坏。
(3)、碾压过程中,基层表面始终保持湿润。
(4)、碾压过程中,如有“弹簧”、松散、起皮等现象,及时翻开晾晒至最佳含水量时再重新拌和处理,并使其达到质量要求。
(5)、在底层施工前,始终保持下层湿润。
(6)、每一段碾压完成后的底基层经检查合格后,立即养生,养生不得少于7天,养生期间始终保持表面湿润。
(7)、养生期间除洒水车外应该封闭交通。

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