如果沥青路面坏了，如何快速修复？

沥青工程补孔技术大致可以分为三种:冷补技术(新型补孔材料)、热补技术和热补技术。每种方法都有自己的特点，适应不同的情况。  沥青施工队的工作人员会根据实际情况选择合适的方法。  目前冷敷、冷料快速修复省时省力，不需要加热，运营总成本低。

　　基坑清理

　　确定基坑开挖位置。铣刨或切割后，清理待修复坑内及周围的砾石和废渣。  应仔细修整罐的边缘，并清除废渣，直到可以看到固体表面。

　　刷界面剂

　　在清理好的坑周围和底部刷界面剂，尤其是坑周围。  这样新老材料的粘合效果会更好。  沥青路面的坑槽修补的话，可以清洗，也可以不涂，视实际情况而定。

       冷补材料填充坑槽

　　向坑内填充足够的华通冷补材料，直至填充材料高出路面1.5cm左右。填筑后，坑的中间应略高于周围路面，并呈弧形。  坑深大于7cm时，应分层填实，逐层夯实，每层3-4cm。

　　压实

　　均匀铺设后，根据修补区域的实际环境、大小和深度，选择合适的压实工具和方法进行压实。  如汽车轮胎压实、人工压实、振动平板压实和碾压。修高质量的公路时，要把修过的区域周边和边角完全压实。

　　通车

　　冷修流程运行时间短，10分钟修复完毕即可通车。  只有华通冷补料施工后才能通车，填充料高出路面1.5cm左右。  为了充分利用冷沥青修补的粘度效应，压实是必要的。